Förar och maskininformation startnr. 10 i Klass 4 350 cc.

Förar- och maskininformation startnr. 31 i Klass 4 350 cc.

Bild: Bengt Johannesson, Race

Förarinfo.	Lennart Olander Bor i Östuna, Knivsta mellan Uppsala och Stockholm Sverige 67 år Tel. o fax: +46 (0)18-38 70 75
Klubb	Kör för MCHK-Racing
Team	DHL Classic Racing Team.
Hemsida och E-Post	Lennarts Hemsida..................E-Post
Maskininfo.	Honda 350 cc Årsmodell 1972. Cyl.volym: 347 cc Borrning x slaglängd: 66 x 50,6 Ram: Ram till USA modell av Honda CB 250. Förstärkt genom omsvetsning av alla svetsar. Motor: Borrad 2 m.m. Kawasaki GPZ 750 kolvar, portad topp, vevpartiet lättat ca: 1 kg, Mikuniförgasare 32 m.m. elektronisk tändning. 2-1 avgassystem, Hjul: Alufälgar MK 3 fram och bak. Däck: Avon 90/90-18 fram. Avon 110/80-18 bak. Fjädring: Fram: original Honda. Bak: Koni stötdämpare Bromsar: Fram: Honda original enkel skivbroms. Finns även trumbroms från Yamaha XS 650. Bak: original trumbroms Honda CB 350. Maskinen byggd 1993 med stegvis förbättringar och ändringar under åren. För bygge och trimning se: winner.htm
Tävlingar	Räknar med att försöka köra samtliga tävlingar 2007. Se tävlingsprogram
Tidigare resultat	7: a i Nordic Classic Racing Cup 2001. 7:a i Nordic Classic Racing Cup 2002. 7:a i MSAS Classic Racing Cup 2002. 12:a i EXEL Classic Racing Cup 2003. 24:a I Nordic Classic Racing Cup 2003. 16:e I Nordic Classic Racing Cup 2004. 13:e I EXEL Classic Racing Cup 2004. År 2003 blev inget bra år. Hann bara med att köra 1 race på Midlanda och på grund av oljeläckage vid starten i race 2 på Våler gick jag i depå omedelbart efter start. Mo i Rana slutade med ren katastrof. Körde av banan på 1:a varvet i 1:a racet i 150 km/tim. Skadade vänster knä och ett skärsår i halsen. Det var med andra ord slutkört för helgen. Vid tävlingen i Finland gjorde skadan från Mo i Rana sig gällande och jag blev tvungen att avbryta tidsträningen och avstå bägge racen. Däremot körde jag båda racen på Års-Racet och på Gelleråsen. Säsongen 2004 gick väl skapligt. Hann som vanligt inte med att köra på Midlanda. Körde båda racen på Våler. På Mo i Rana blev det bara lördagens race. Körde inte söndagen p.g.a. mycket regn. Års-Racet körde jag båda racen. Virtasalmi i Finland körde jag bara ett race. Även det p.g.a. mycket regn och översvämning på banan. Gelleråsen hann jag faktiskt med att köra båda racen. I Virtasalmi blev det motorproblem så jag fick byta motor innan tidsträningen. Tyvärr så var den motorn helt ny så det var inkörning som gällde hela helgen. Hoppas på bättre lycka och bättre resultat 2006. Säsongen 2006 blev relativt lyckad. Hann faktiskt med att köra en hel del tävlingar. Maskinen fungerade bra hela säsongen utan några som helst fel. Det roligaste var nog på Mo i Rana. På tidsträningen blev bästa tid 2 min 24 sek. Lördagens race blev bästa varvtid 2 min. 19 sek, en förbättring med 5 sek. Söndagens race blev bästa varvtid på 2min.14 sek. ytterliggare en förbättring med 5 sek. Alltså från tidsträning till 2:a racet en förbättring med 10 sek. Inte illa. 2007 blev rena katastrofen. Började tidigt på våren under utbyggnad av carporten med att en takbjälke ramalde ner i huvudet på mig. Sjukhuset och sy 6 stygn samt en lindrig hjärnskakning. Alltså ingen körning på första racet på Knutstorp utan bara vara där som åskådare. Så var det då dags för banträffen och förarkursen på Linköping. Som kursledare och examinator blir det inte mycket körning. Gick ut på lördag em. men maskinen gick bara på 1 cylinder så det blev bara 2 varv. Fick ordning på maskinen till söndag em. På med skinnställ m.m. och igång med Hondan. Upp genom parkeringsdepån och svänger runt för att vända. Då händer det. Står nästan stilla när jag tappar balansen och dimper ner i asfalten. Något konstigt med benet. Läkaren tillkallas och konstaterar att det måste nog röntgas. Ambulans till sjukhuset i Linköping där det konstateras att benet strax under knät och ledkulan är krossat. Operation på måndagen, ambulanstransport till Uppsala på onsdagen. 2 veckor på sjukhus och drygt 2 månader i rullstol och därefter kryckor. Det vat den tävlingssesongen. Var dock som åskådare på Våler i Norge och var med på Års-Racet som UEM Super Visor. Var även på Gelleråsen i och med att jag var ju arrangör för den tävlingen. Nu hoppas vi på att jag hinner bli återtälld i benet till 2008.
Sponsorer	Min hustru Monica Motul Oljor Fler sponsorer sökes. Skicka ett mail.
Mer info	Östuna Racing Team... DHL Classic Racing Team.
Transportmedel	Renault Master -01. Plats finns för sponsorreklam.
Övrigt	Kört Classic Road-Racing sedan 1989. Ordförande i MCHK-Racing, Tävlingsarrangör för Classic Road-Racing i Sverige, Examinator och utbildningsansvarig för förarutbildning Road-Racing. m.m. Är även UEM SuperVisor för UEM tävlingarna i Norden.